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操車設(shè)備在運(yùn)行過程中下長料下液壓支架的問題
操車設(shè)備被裝進(jìn)罐籠后,即必須將后阻車器后的二輛礦車配制至前阻車器以便下一鉤裝罐,另外還需后阻車器后的整列礦長前行以添充剛調(diào)走的二輛礦車間隙。設(shè)定了兩部調(diào)度絞車來進(jìn)行配車、調(diào)車每日任務(wù),這就必須專職人員承擔(dān)駕車、掛勾、取鉤。操車設(shè)備省掉了一臺(tái)調(diào)車機(jī)器設(shè)備,而做到的效卻非常好,省人、省時(shí)省力、高效率、安全性、沒有問題。
操車設(shè)備中只必須搖臺(tái)、安全門姿勢(shì),因?yàn)榘踩T有反跳,經(jīng)常需人為因素再拉一下門擁有閉店數(shù)據(jù)信號(hào)后,才可以傳出找點(diǎn)、駕車數(shù)據(jù)信號(hào)。嚴(yán)苛做到了“不可以人為因素開啟”的要求。但在安全事故情況下,即便安全門電機(jī)壞掉,仍可由把鉤工切除傳動(dòng)鏈條、門框間的聯(lián)接銷,確保工作人員安全事故情況下的隨意進(jìn)出罐。
下長料進(jìn)也只需姿勢(shì)搖臺(tái)、安全門,不一樣的是下10米左右的長料時(shí),安全門的懸架梁需開啟或拆卸,不然長料受馬頭門高寬比的限定沒法拖出。操車設(shè)備拆下來懸架梁正中間的銷子,梁即從正中間分成兩截,開料罐那一側(cè)的梁就能水準(zhǔn)擰開,長料就能隨意拖出。
下液壓支架等大物件,在配代化煤礦中,通常必須下發(fā)液壓機(jī)架(10噸-20噸不一)、電機(jī)車、大中型電動(dòng)機(jī)等大機(jī)器設(shè)備,此工作中不可以以一般裝罐工作對(duì)之。由于他們凈重大,左右時(shí)罐籠時(shí)鍍鋅鋼絲繩的伸縮式增加許多,必須推車機(jī)緩緩前行,以應(yīng)對(duì)各種各樣異常狀況的產(chǎn)生。操車設(shè)備因驅(qū)動(dòng)器推車機(jī)的油馬達(dá)的轉(zhuǎn)速比由集中化液壓系統(tǒng)的溢流閥操縱,推車機(jī)速率可在0~1.5米/秒間隨便調(diào)節(jié),而且可將裝大物件的平板車精確推至必須部位,即省時(shí)省力又安全性。
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